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10 Scramblers géniaux que nous achèterions à la place d’une moto d’aventure

Apr 02, 2024

Un scrambler n'a peut-être pas un rapport qualité-prix aussi bon qu'un vélo de sport ou un aventure tourer, mais il peut être beaucoup plus pratique et amusant.

Dans un monde où la plupart des pilotes, en particulier les plus adultes et les plus matures, se battent pour comparer les roadsters modernes et rétro, les Scramblers ont tout à fait du sens en tant que juste milieu. Avec la tension d'un roadster nu et les qualités de conduite tout-terrain d'un tourer d'aventure, un scrambler est le meilleur équilibre si vous voulez quelque chose qui se déplace rapidement et facilement sur des surfaces tout-terrain.

Les Scramblers sont sous-estimés, car ils n'offrent pas les gadgets, l'électronique et les fonctionnalités des motos de sport à prix égal, ni même des motos de tourisme d'aventure, d'ailleurs. Cependant, l'attrait puriste et fonctionnel des scramblers en fait un favori parmi ceux qui apprécient le plaisir de rouler avant toute autre chose. Plusieurs brouilleurs sont disponibles sur le marché en ce moment, tous partageant la même émotion de vous offrir le plaisir supplémentaire de rouler sur des surfaces plus accidentées, là où un roadster de taille similaire n'oserait peut-être pas aller. Voici les meilleurs brouilleurs que l’on peut acheter aujourd’hui :

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Voulez-vous la sensation authentique de Triumph Bonneville avec l'essence d'un vrai Scrambler bleu ? Triumph en propose un avec le Scrambler 900. Basé sur la Bonneville T100, le Triumph Scrambler 900, anciennement connu sous le nom de Street Scrambler, est la forme la plus robuste de la plate-forme de moto classique de 900 cm3 de Triumph, avec une carrosserie minimale et des éléments comme une plaque d'immatriculation en aluminium et tuyaux d'échappement à haut débit. Bien que la moto soit assez basique, elle possède l'esprit Bonneville avec le même moteur de 900 cm3, ce qui la rend old-school mais hautement désirable et passionnante à conduire.

Fabricant

Triomphe

Années de production

2016-présent

Configuration

Refroidi par liquide, bicylindre parallèle

Déplacement

900cc

Pouvoir

64,1 ch

Couple

59 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Triumph Bonneville T100, Speed ​​Twin 900

C'est une moto Ducati avec laquelle vous adorerez faire des trucs maniaques comme lancer de la boue et glisser latéralement. Le Scrambler Desert Sled ne ressemble en rien aux autres motos de sport exotiques de Ducati : il est mince, grand et relativement basique dans son apparence avec moins de fonctionnalités. Comme un authentique Scrambler, le Scrambler Desert Sled atteint le point idéal avec des éléments tels qu'une garde au sol élevée, une calandre de phares, des roues robustes, des pneus tout-terrain et des ailes surélevées. Le guidon presque plat et la plaque de protection en aluminium située sous le moteur assurent davantage de confiance lorsque vous conduisez le Ducati Scrambler Desert Sled sur des terrains moins explorés.

Fabricant

Ducati

Années de production

2015-présent

Configuration

Refroidi par air, bicylindre en L

Déplacement

803cc

Pouvoir

73 ch

Couple

48,8 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Icône Ducati Scrambler, Scrambler Full Throttle, Scrambler Nightshift, Scrambler Urban Motard

Le Royal Enfield Scram 411 est peut-être le plus petit et le moins puissant de cette société de brouilleurs répertoriés ici. Mais ne vous y trompez pas, car il partage sa plate-forme avec l'Himalayan, qui a déjà fait ses preuves en tant que l'un des véhicules d'aventure d'entrée de gamme les plus puissants. L'apparence générale de la Scram 411 semble basique, bien que les combinaisons de couleurs cool dans lesquelles elle est disponible tentent d'en faire une moto qui attire l'attention. Il partage une grande partie des panneaux, du moteur et de la suspension avec l'Himalayan, mais dispose d'une roue avant plus petite, ce qui le rend relativement plus facile à manipuler et à faire des choses aventureuses.

Fabricant

Royal Enfield

Années de production

2017-présent

Configuration

Monocylindre refroidi par air

Déplacement

411cc

Pouvoir

24,3 ch

Couple

23,6 lb-pi

Carburant

De l'essence