L'EPA inflige une amende à des entreprises de WA et OR pour avoir vendu des dispositifs de « neutralisation » des gaz d'échappement

L'Environmental Protection Agency a annoncé des accords avec une série d'entreprises, dont une en WA et une en OR, concernant la vente de ce que l'on appelle des dispositifs d'invalidation pour véhicules.

Les équipements de contrôle de la pollution ou d'émissions et les programmes informatisés de votre véhicule peuvent sensiblement limiter ses performances, voire son kilométrage dans certains cas. Pendant des années, l'EPA et les préparateurs automobiles se sont battus pour obtenir des dispositifs conçus pour réduire ou contourner les efforts de contrôle de la pollution.

L'EPA indique que Competiton Specialties Inc. d'Auburn, WA, et Diamond Eye Manufacturing d'Athena, OR ont tous deux accepté de payer des amendes pour régler les accusations liées à la vente de dispositifs d'invalidation aux consommateurs.

Un dispositif de neutralisation est compliqué mais le principe est simple. Il n'est généralement utilisé que sur les véhicules des comtés où des tests d'émissions sont effectués chaque année. Dans de nombreuses zones métropolitaines, vous devez passer un test d'émissions avant de pouvoir renouveler vos onglets. Ils collent un tube capteur dans le tuyau d'échappement et vous devez fonctionner à un régime plus élevé pendant une courte période.

Les dispositifs de neutralisation, selon des sources, peuvent discerner quand un véhicule est « testé » et permettent au système de fonctionner correctement. Cependant, le logiciel peut « détecter » quand un véhicule est réellement conduit sur une route (en mouvement) et il contourne les restrictions d'émissions en faveur du kilométrage et des performances (vitesse). On pense que de nombreux conducteurs possédant des voitures performantes ou «tuner» utilisent des dispositifs de neutralisation.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un crime, si un dispositif de neutralisation est trouvé sur un véhicule, le propriétaire s'expose à des sanctions civiles. L’utilisation d’un dispositif d’invalidation est considérée comme une violation du Clean Air Act.

Il y a quelques années, en 2015, Volkswagen s'est heurtée aux autorités américaines lorsqu'il a été découvert que certaines de ses voitures les plus performantes ne répondaient pas à nos normes d'émissions, elles ont donc été équipées d'un logiciel de dispositif de neutralisation.