L'élévateur hydraulique pour vélos électriques Pender hisse les vélos sur le toit de la voiture en quelques secondes

Les vélos électriques sont parfaits pour remplacer les voitures pour de courts trajets urbains, mais ils ne sont pas aussi efficaces lorsqu'il s'agit de se rendre à une destination en voiture ou en voiture. Leur taille et leur poids supplémentaires dépassent souvent les limites des porte-vélos traditionnels et rendent leur chargement difficile, voire impossible, à l'intérieur du véhicule. La startup allemande Pender a rendu la tâche plus facile avec un élévateur hydraulique monté sur le toit qui accroche le vélo au sol et le transporte sur le toit de la voiture avec un minimum d'effort. Placer un vélo de 60 lb (27 kg) sur le toit et prêt à rouler prend maintenant quelques minutes, voire plus.

Nous avons vu différents systèmes de barres de toit abattants au fil des ans, notamment le DropRack de conception norvégienne et le RazerLift électrique. Ces deux systèmes permettent un montage pratique des équipements, mais impliquent généralement d'abaisser le support jusqu'au niveau de charge, ce qui oblige l'utilisateur à soulever et à remettre l'équipement.

En revanche, le Pender Ebikelifter, plus mince, descend jusqu'au niveau du vélo, ne nécessitant aucun levage manuel sans assistance. Pour protéger le cadre, le crochet serré de l'Ebikelifter se fixe via un tube de charge séparé qui se fixe au vélo au-dessus du tube supérieur via une sangle à cliquet. L'utilisateur fait ensuite pivoter le vélo jusqu'au toit à l'aide des supports intégrés. Une fois le vélo en place, le bras se verrouille en position verticale et se télescope vers le bas pour déposer les pneus du vélo dans les plateaux. Des sangles fixent chaque roue et le vélo est prêt à rouler.

Grâce à ses supports montés sur la base, l'Ebikelifter est capable de manipuler sans effort des vélos pesant jusqu'à 66 lb (30 kg). Il est conçu pour fonctionner avec des tailles de roues courantes comprises entre 26 et 29 pouces, des pneus jusqu'à 3,9 pouces (10 cm) de large et des empattements de vélo compris entre 35 et 51 pouces (90 et 130 cm). Pender affirme que cela fonctionnera avec toute la gamme de voitures, de SUV et de fourgonnettes de hauteur standard. Comme le montre la photo en haut, l'Ebikelifter est conçu pour maintenir le vélo bien à l'écart du véhicule lorsqu'il se soulève afin d'éviter tout dommage.

Fabriqué en aluminium et en acier inoxydable, l'Ebikelifter lui-même pèse 26 lb (11,8 kg) et se monte sur les barres transversales du toit. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le bras de levage peut être retiré afin qu'il ne soit pas debout ou suspendu au toit.

Pour transporter deux vélos ou vélos électriques, vous pouvez monter les Pender Ebikelifts sur les côtés gauche et droit du toit du véhicule, bénéficiant du même montage rapide et fluide pour chaque vélo. Le système semble définitivement permettre d'économiser du temps et des muscles plutôt que de grimper pour monter un vélo électrique encombrant sur le toit à l'ancienne.

Pender a présenté l'Ebikelifter plus tôt cet été (hémisphère Nord) et le propose au prix de précommande de 748 € (environ 820 $ US). Ce n'est pas nécessairement une bonne affaire pour un transporteur à usage unique et à article unique qui nécessite toujours des barres transversales, mais cela pourrait en valoir la peine pour les cyclistes qui souhaitent transporter leurs vélos électriques de plusieurs milliers de dollars en toute sécurité. Pender prévoit commencer les livraisons en septembre.

Vous pouvez regarder l'Ebikelifter effectuer un chargement rapide dans le clip de 1,5 minute ci-dessous.

Source : Pender via Inside EVs