Dois-je utiliser des pneus plus étroits sur mon vélo de route ?

QUESTION : J'ai un vélo d'endurance Scott Addict 30 2019 livré avec des pneus 700 × 32. Je viens de mettre à niveau mon jeu de roues et je souhaite passer aux pneus 700×25. Est-ce une bonne décision ? Je ne savais pas s'il existait une largeur de pneu « minimale » pour certains vélos de route ? -Chris

RÉPONSES DE RBR : Il n'y a pas vraiment de largeur minimale de pneu pour un vélo de route ou de gravel, mais il pourrait y avoir une largeur minimale de pneu pour un jeu de roues particulier. Il existe des jeux de roues haut de gamme de marques comme ENVE qui nécessitent un pneu d'au moins 28 mm, car les roues elles-mêmes sont plus larges et vous avez besoin d'une roue d'une certaine taille pour rester attachée en toute sécurité à la jante.

Donc, la première chose que je ferais serait de rechercher ces roues exactes et de voir si elles nécessitent des pneus plus larges, juste au cas où. Vous pourriez probablement appeler Scott et ils le sauraient si ce n'est pas le cas de votre magasin de vélos. Si les roues ne sont pas tubeless et ne sont que des jantes à crochets ordinaires, il y a fort à parier que le pneu plus petit conviendra. Ce sont généralement les jantes larges et coûteuses sans crochet qui ont des exigences minimales en matière de taille de pneu.

La vérité est cependant que la plupart des cyclistes sur route ont tendance à rouler avec des pneus plus larges que plus étroits. En fait, de nombreux roadies seraient jaloux d'apprendre que vous pouvez monter des pneus de 32 mm sur votre vélo, car de nombreux cadres de route plus anciens sont limités à 25 mm au maximum, et certains sont même limités à des pneus de 23 mm. C'est parce qu'il y a 10 ou 15 ans, les pneus plus étroits étaient à la mode et considérés comme plus rapides que les pneus plus larges.

Même les pros utilisent parfois des pneus de 28 mm aujourd'hui, car ils ont découvert que le volume d'air supplémentaire et la zone de contact des pneus plus larges offrent plus de confort et de traction, ce qui vaut la légère pénalité de poids et d'aérodynamisme.

Si vos pneus actuels de 32 mm sont des pneus moins chers, ils pourraient alors être très lourds et lents. Vous roulerez donc probablement plus vite avec des pneus de 25 mm car ils seront beaucoup plus légers. Mais la plupart des pneus à pneu de haut niveau, comme le Continental GP5000, atteignent des dimensions allant jusqu'à 30 mm, voire 32 mm. Vous obtiendrez ainsi un pneu léger et rapide doté également d'un bon volume d'air pour le confort et d'une grande zone de contact pour les virages.

Personnellement, je roule avec des pneus GP5000 de 32 mm sur un jeu de roues (qui ne semblent pas plus lentes lors des trajets rapides en groupe) et je roule avec des pneus de 28 mm sur un jeu différent. Je ne roule généralement plus avec des pneus de 25 mm.

Lecteurs, qu’en dites-vous ? Que feriez-vous dans sa situation ?